Как рассчитать расход топлива

Определить расход топлива автомобиля проще, чем кажется! Достаточно следить за количеством топлива в баке и расстоянием, которое Вы проехали. Просто разделите количество топлива на пройденный путь и получите расход топлива на 100 км. Регулярное выполнение этого расчета позволит не только сэкономить на расходах топлива, но и поддерживать эффективную работу автомобиля.

Экономичное вождение

Для того чтобы ездить экономно, можно сделать несколько вещей:

• Поддерживать автомобиль в хорошем состоянии — следить за тем, чтобы шины были правильно накачаны, использовать подходящее масло и регулярно его менять, содержать двигатель в чистоте.

• Избегайте резких ускорений и торможений.

• Старайтесь по возможности избегать перегруженных дорог.

• Не ездите слишком быстро. Чем выше скорость, тем больше расходуется топлива.

Следуя этим советам и регулярно рассчитывая расход топлива, вы сможете сэкономить на бензине и обеспечить бесперебойную работу своего автомобиля.

Точные измерения не требуются

Для того чтобы отслеживать расход топлива с точностью, сравнимой с точностью измерения в аптеке, не нужно иметь самую современную аппаратуру. Среднестатистическому автомобилисту достаточно лишь приблизительно оценить расход топлива, исходя из пройденного расстояния, и эта оценка будет иметь точность порядка 0,1–0,2 л на каждые 100 км.

Оценка расхода топлива

Существует простая методика определения среднего расхода топлива. Выполните следующие действия:

1. Заехать на АЗС и полностью заполнить бак газом или дизельным топливом.

2. После этого сбросьте одометр или сразу запишите его показания.

3. Израсходуйте топливо, желательно до последней капли, чтобы обеспечить точность расчета.

Расчет расхода топлива

Для определения расхода топлива автомобиля необходимо выполнить следующие действия:

1. Измерить пройденный пробег.

2. Заправить автомобиль на АЗС до полного бака.

3. Запишите количество топлива, которое было добавлено в бак.

4. С помощью калькулятора рассчитайте расход топлива по формуле: Расход (литры/100 км) = (Объем второй заправки/ Пройденный километраж) × 100.

Например, если автомобиль проехал 690 км и на АЗС в бак было залито 65 л, то расчет будет следующим: Расход (литры/100 км) = (65/690) × 100 = 9,4 л/100 км.

Оценка расхода топлива

Расчет расхода топлива основан на соотношении объема использованного топлива и пройденного расстояния. В данном конкретном случае этот показатель составляет 9,42 л/100 км, что достигается делением 65 на 690.

Однако у этого метода расчета есть один существенный недостаток. Он связан с определением состояния «полного бака», которое, в свою очередь, зависит от конструкции топливного бака автомобиля, а также от настроек топливного насоса на АЗС. Автомобилистам хорошо известно, что даже после отключения топливного насоса в автомобиль можно долить еще несколько литров топлива.

Если бы в приведенном примере автомобиль израсходовал не 65, а 67 литров, то средний расход составил бы 9,71 л/100 км.

Повышение эффективности расчетов топливной экономичности

Для повышения точности расчетов можно использовать два метода. Первый способ заключается в ручной заправке бака автомобиля, а не на АЗС. При этом необходимо точно измерить объем топлива, так как оно должно быть залито «под горлышко» дважды.

В качестве альтернативы можно повысить точность измерения, увеличив его продолжительность. Для этого достаточно несколько раз заправить бак автомобиля и записать количество топлива при каждом посещении АЗС. После этого вычислите средний расход, введя в числитель общее количество заправленного бензина, а в знаменатель — пробег от первой до последней заправки.

Сбор точных данных

Частые поездки на АЗС и большой пробег снизят влияние погрешностей заправочной колонки на средний расход автомобиля. Если Вы хотите получить более точный анализ, измерьте расход в городских условиях, а затем на трассе. Таким образом, Вы сможете отличить расход автомобиля в различных условиях (который, скорее всего, будет существенно отличаться) и свой собственный расход «в смешанном цикле». Для этого необходимо оценить, какая часть поездок приходится на город, а какая — на его пределы.

Расчет потребления

Для определения нормы расхода топлива используется простая формула: Средний расход = (Расход в городе * км в городе + Расход на трассе * км за городом) / Общий пробег.

Например, если вы проехали 25 км по городу, а затем 15 км по шоссе, и расход в городе составляет 10,5 л/100 км, а на шоссе — 8 л/100 км, то автомобиль будет расходовать 8,94 л/100 км.

Расчет истинного расхода топлива автомобиля

Большинство автовладельцев сталкиваются с тем, что вычисленный ими расход топлива значительно отличается от заявленного производителем автомобиля. Это вполне объяснимо. Измерения на заводах и в сертификационных лабораториях проводятся по международной методике, предусматривающей приближенные к идеальным условия движения. Таким образом, можно последовательно сравнивать эффективность разных автомобилей. Однако в этом цикле измерений не учитываются такие внешние факторы, как климат, дорожная обстановка, ландшафт и т. д.

Расход топлива

На расход топлива автомобиля могут влиять различные факторы, которые владелец может взять под контроль. Если все узлы автомобиля находятся в хорошем состоянии и имеют лишь незначительный износ, то серьезного увеличения расхода топлива не произойдет.

Неисправные детали

Однако если воздушный фильтр не чист, свечи зажигания старые, датчик холостого хода неисправен, форсунки изношены, тормоза работают плохо, углы установки колес неправильные и другие проблемы, то это негативно скажется на экономичности автомобиля.

Сопротивление воздуха и расход топлива

Сопротивление воздуха — это естественная сила, препятствующая движению автомобиля. С увеличением скорости все больше мощности двигателя требуется для борьбы с сопротивлением воздуха. При изменении кузова или установке дополнительных элементов, таких как спойлеры и багажники, аэродинамическая эффективность может снизиться. Как следствие, увеличивается расход топлива.

Увеличение массы автомобиля

Более крупный автомобиль требует больше энергии от двигателя для ускорения, что приводит к необходимости использования дополнительного топлива.

Давление в шинах

Помимо воздуха, сопротивление движению автомобиля оказывают и его колеса. Если давление в шинах хоть немного ниже рекомендуемого, колеса при качении прогибаются сильнее, что требует больше энергии от двигателя.

Качество топлива

Если заливать некачественное топливо, то это может привести к ряду проблем, одна из которых — снижение мощности двигателя. Это может заставить водителя сильнее нажимать на педаль газа, что приведет к увеличению расхода топлива.

Стиль вождения

Если водитель часто повышает обороты двигателя, резко ускоряется или резко тормозит, это приводит к большой нагрузке на двигатель. При таком поведении водителя автомобиль будет расходовать больше топлива, чем при движении с равномерной скоростью.

Проблемы зимнего вождения

В зимнее время года часто наблюдается снижение эксплуатационных характеристик автомобиля — как правило, из-за загустения масла в его узлах. Кроме того, снег и лед увеличивают сопротивление качению и могут вызвать пробуксовку ведущих колес, что приводит к резкому увеличению расхода топлива. В таких условиях расхождение между фактическим и заявленным расходом топлива может достигать 30–40%, что считается нормальным. В более экстремальных ситуациях — например, при езде по бездорожью — эта разница может достигать 50% при условии исправности автомобиля. Любое экстремальное увеличение расхода топлива в обычных условиях требует тщательной проверки состояния автомобиля.

Законодательное ограничение расхода топлива

Физические лица, имеющие личный автомобиль, могут расходовать топливо по своему усмотрению. Однако у юридических лиц, которые должны отчитываться о расходах перед государством, ситуация иная. Вместо реальных испытаний государство устанавливает теоретические нормы расхода топлива для различных транспортных средств. В случае превышения этих норм компания должна будет отчитаться по каждой статье и облагаться большими налогами.

Расчет расхода топлива

Для определения количества израсходованного за поездку топлива используется методика, изложенная в Распоряжении Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р. Этот документ создан для того, чтобы помочь компаниям, имеющим собственный автопарк, рассчитать расходы, связанные с использованием топлива, но любой человек, имеющий автомобиль, может воспользоваться им, чтобы определить, сколько топлива было потрачено на ту или иную поездку.

В частности, для легковых автомобилей инструкция по расчету топлива находится в параграфе 7 главы 2 и выглядит следующим образом:

Факторы, влияющие на потребление

Норма расхода (НР) определяется умножением 0,01 на базовую норму расхода (БНР), пробег и поправочный коэффициент (ПК), который учитывает рельеф местности, температуру окружающей среды и плотность населения в месте эксплуатации машины.

Глава 2

В главе 2 Приказа Минтранса подробно описаны факторы, влияющие на расход, и их вес.

Климатические допуски

В некоторых регионах с более холодным климатом предусмотрены климатические надбавки. Например, в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге ПК увеличивается на 10% в период с сентября по март. Для сравнения, в Кабардино-Балкарии ПК составляет всего 5%, а срок действия ограничен декабрем-мартом. Для Якутии и Чукотского автономного округа надбавка составляет 20% и действует с октября по май.

Зимние поправки по регионам

Полный перечень зимней адаптации по регионам приведен в Приложении № 2 к директиве Минтранса. Кроме того, необходимо будет отдельно учитывать базовую норму расходов (БНР). Ее величина диктуется заявленным производителем автомобиля расходом топлива и коэффициентом (К), зависящим от мощности двигателя: БНР = Заявленный расход * К Следовательно, базовая норма расхода для автомобиля с бензиновым двигателем объемом 1,8 л и заявленным расходом 9,5 л/100 км составит:

Советы по снижению расхода топлива

Если воспользоваться правилом BNR (9,5 умножить на 1,15), то получается 10,925 л на 100 км. Для расчета мощности автомобиля, проехавшего 100 км по Москве зимой, уравнение имеет видHP = 0,01 ×10,925 (BNR)* 100 (Пробег)*(1 + 0,01* (35 для населения + 10 для климата)) = 11,47 л.

Стратегии снижения затрат на топливо

Для снижения затрат на топливо можно предпринять несколько простых шагов, которые позволят хотя бы в некоторой степени сократить его потребление. К ним относятся:

Техническое обслуживание автомобиля

— Обеспечьте своевременное и эффективное техническое обслуживание автомобиля. — Используйте багажники и другие приспособления только при перевозке грузов. — Следите за давлением в шинах. — Заправляйте бензин из надежных источников и с соответствующим октановым числом для вашего автомобиля. — Измените стиль вождения, сделав его более щадящим.

Использование предпускового подогревателя

В зимние месяцы, когда температура воздуха низкая, мы настоятельно рекомендуем использовать предпусковой подогреватель, а не запускать двигатель в режиме холостого хода. Это позволит избежать перегрузки двигателя.