Линейка автомобилей Red Banner — это роскошные модели автомобилей, выпускаемые компанией FAW. Производство этих автомобилей началось в 1958 году, что делает их самым долгоиграющим легковым автомобилем в Китае. Китайское название «Hongqi» означает «красный флаг» и является эмблемой Коммунистической партии Китая.
Рождение бренда Hongqi
История создания этой известной марки началась с идеи обеспечения высших государственных чинов служебным транспортом. До 1981 года они производили автомобили для официального гаража Китайской Народной Республики.
Примерно в середине 1990-х годов серия была перезапущена, но название сохранилось, а стратегия изменилась. Бывшие «лимузины» высокопоставленных чиновников теперь передавались таксомоторным компаниям и попадали в бюджетный бизнес-класс.
В 2009 году: Почетный праздник Китайской Народной Республики
Сначала автомобили предназначались специально для Мао Цзэдуна и его ближайших соратников. После ухода из жизни генерального секретаря Коммунистической партии автомобили перешли к его преданным последователям. Именно в это время началась «революция», когда компания разрешила их покупку населению. Перестав быть исключительно партийным, Hongqi стал более дорогим автомобилем для гражданского населения Китайской Народной Республики.
Ранние модели Hongqi
Первые платформы, созданные компанией, можно сравнить с отечественными лимузинами ЗИЛ и ГАЗ «Чайка» времен СССР. Однако их последние модели способны конкурировать с новым AURUS, предназначенным для первых лиц российского государства.
Hongqi CA72
CA72 был предметом роскоши, предназначенным исключительно для перевозки представителей власти. Примечательно, что лидер китайского народа был особенно заинтригован этим автомобилем, но прокатиться на нем удалось только в 1972 году, по случаю визита бывшего президента США Ричарда Никсона. Эта модель простояла на конвейере уже 14 лет. Интересно, что форма кузова CA72 была вдохновлена моделью Chrysler Imperial `55. В качестве силового агрегата использовался 197-сильный V-образный 8-цилиндровый двигатель. Эта модель задала стандарт классического дизайна китайских автомобилей, который до сих пор можно увидеть на современных платформах.
Изменение модели в 1963 году
В 1963 году было начато производство модели CA770. Она продержалась на конвейере до 1980 года. Автомобиль оснащался 215-сильным двигателем V8, который лег в основу модели Chrysler Imperial. Странным явлением стало то, что, несмотря на то, что было выпущено всего 1600 CA770, было создано 11 различных модификаций, таких как скорая помощь, броневик, кабриолет и комби.
Производство AUDI 100 и Lincoln Town Car
В промежутке между ними на заводе началось производство AUDI 100 и Lincoln Town Car, известных как CA7200 и CA7220. В 2006 году было выпущено третье поколение марки — HQ3, созданное на базе широко распространенного Toyota Crown Majesta, однако оно не имело успеха. Общее количество проданных автомобилей не превысило четырех тысяч. В 2013 году было выпущено четвертое поколение — модели H7 и L5. Через год после запуска было продано около пяти тысяч автомобилей, значительная часть которых была куплена государством. Марку стали называть «служебным автомобилем для госслужащих министерского уровня». Через год был сделан еще один крупный заказ — для Народно-освободительной армии.
Обновленное представление о Hongqi Manufacturing
Компания FAW, преисполненная знаний и уверенности, использует новый подход к национальной культуре производства автомобилей. Новая линейка Hongqi — это роскошь, изящество и новизна, объединяющая восточные обычаи с самыми современными европейскими стилями.
Переосмысление китайской автомобильной культуры
Китайская автомобильная промышленность пересматривает свой имидж и отходит от традиционного представления о роскоши. Теперь желаемым результатом является сочетание эстетической привлекательности, функциональности, передовых технологий и экологичности. Такое отношение прослеживается в серии Hongqi и присутствует в более широких целях китайского автопрома. Новая стратегия включает в себя четыре платформы:
Представительский класс L, спортивная серия S и коммерческая серия H
АвтомобилиLсоздаются по индивидуальному заказу для клиентов представительского класса и быстро завоевали признание в своей нише, получив возможность участвовать даже в таких мероприятиях, как саммит G20. МоделиSоснованы на концепции GT, представляющей собой видение будущего от FAW. Наконец, серияHсостоит из двух моделей, H7 и H5, и предназначена для коммерческого использования.
Инновационная система НИОКР компании Hongqi
Компания Hongqi постоянно стремится совершенствовать свои производственные мощности, доводя их до современных стандартов и технологий мирового уровня. Одним из последних достижений компании является внедрение системы НИОКР, состоящей из четырех частей и десяти филиалов, головной офис которых расположен в Чанчуне. Это систематизированная программа, направленная на внедрение самых передовых технологических разработок.
Проекты, связанные с искусственным интеллектом, в Китае
Нанкин
Основная цель проекта в Нанкине — привлечение специалистов в области искусственного интеллекта.
Шаньдун
Шаньдун является испытательным полигоном для оценки эффективности транспортных средств, управляемых искусственным интеллектом.
Хайнань
На Хайнане специализируются на тестировании кузовной техники и борьбе с коррозией и старением автомобилей. Адаптация к мировым экологическим стандартам также является одним из ключевых элементов их работы.
Достижения корпорации
Корпорация смогла собрать самых талантливых специалистов со всего мира, и в настоящее время более пяти тысяч сотрудников вносят свой вклад в реализацию проекта. Одно из последних достижений — присвоение звания «Сердце Китая — 10 лучших двигателей 2020 года» бензиновому двигателю Hongqi 1,5T третьего поколения со степенью сжатия 11,5. Эта модель также оснащена интеллектуальным температурным контролем, электронной системой охлаждения поршневой группы и масляным насосом переменной производительности. Заявленный расход топлива составляет впечатляющие 6 л на «сотню», а тепловой КПД — ошеломляющие 39,06%.